Descripción
• Ofrece un amplio rango de trabajo (5–125 ft-lb), lo que permite a los técnicos trabajar en una mayor variedad de aplicaciones comunes, incluyendo neumáticos de turismos.
• Yugo de alta resistencia diseñado para soportar cargas de par elevadas.
• La compensación giroscópica multieje Snap-on® (pendiente de patente) proporciona una alta precisión incluso en posición flexionada.
• MAG COMP mide y compensa las variaciones en la distancia de reacción debidas al ángulo de flexión de la llave dinamométrica.
• Carraca Snap-on® de 80 dientes que ofrece una combinación óptima de resistencia y un arco de giro reducido de tan solo 4,5°. Su menor longitud y mínimo arco de giro funcionan de maravilla en compartimentos de motor reducidos.
• Características estándar de ATECH, como dos LED progresivos, pantalla LCD retroiluminada, cuatro modos de alerta (LED, LCD, vibración, sonido), seis escalas (ft-lb, in-lb, N·m, kg·cm, dN·m, ángulo), 10 preajustes, medición de par y luego ángulo, botones de perfil bajo, protección contra cortes de energía, contador de ciclos, indicador de nivel de batería y otras. Características personalizables
• Cumple o supera la norma ASME® B107.300-2010 (B107.28)
• Dos años de garantía
• Ensamblado en EE. UU.
• Horquilla diseñada con mayor masa de acero y un ajuste extremadamente preciso entre el vástago del trinquete y la horquilla.
• Mayor resistencia a la torsión, permitiendo un indexado/movimiento suave del cabezal del trinquete (hasta 15°).
• Menor espacio entre la horquilla y el trinquete, lo que reduce los posibles puntos de atrapamiento.
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